Zapłon elektryczny polega najczęściej na wykorzystywaniu zjawiska elektrycznego wyładowania iskrowego pomiędzy elektrodami umieszczonymi w komorze sprężania cylindra, do zapalania mieszanki wypełniającej jej wnętrze. Niekiedy zapalanie mieszanki powoduje się przez wyładowanie łukowe na powierzchni półprzewodnika. Spalanie mieszanki, czyli proces zamiany energii chemicznej paliwa w energię cieplną rozpoczyna się już w okresie suwu sprężania (w punkcie Z… Czytaj więcej »
Ponieważ jednocześnie kończy się dopływ oleju napędowego z komory tłoczenia, swobodny tłoczek przez otwarty już zaworek cylindryczny przepycha olej napędowy kanalikiem obejściowym — spod siebie do komory sprężyny. Sterowanie dawkowaniem polega na regulowaniu intensywności przepływu oleju napędowego do przestrzeni nad swobodnym tłoczkiem. Im silniej zawór iglicowy dławi przepływ paliwa, tym mniej oleju napędowego przenika do… Czytaj więcej »
Podczas roboczego suwu tłoczka głównego, po przesłonięciu wylotu kanalika zasilającego olej napędowy jest wytłaczany z komory tłoczenia jednocześnie przez zaworek tłoczący i zaworek cylindryczny ). Wskutek tego zaworek cylindryczny podnosi się i zaślepia kanalik obejściowy, a tłoczek swobodny ustępując pod naporem oleju przepuszczanego przez zaworek tłoczący wytłacza dawkę oleju napędowego poprzez zaworek odcinający do przewodu… Czytaj więcej »
System ROÓSA MASTER (Hardford Machinę Screw Co., USA). Jednosekcyjna pompa wtryskowa zespolona z rozdzielaczem wyróżnia się zastosowaniem dwóch tłoczków, wykonujących przeciwbieżnie ruchy posuwisto-zwrotne . W osprzęcie silników samochodowych pompy wtryskowe systemu ROOSA MASTER ^potyka się zarówno w wykonaniach oryginalnych, jak 1 w nieco zmienionych wersjach (np. CAV DPA lub AMERICAN BOSCH PDA).System P. M. SILTO… Czytaj więcej »
Dawkowanie zmniejsza się lub zwiększa wskutek odpowiedniej zmiany położenia zaworka odmierzającego, którego ustawienie wynika z oddziaływania regulatora obrotów i nacisku wywieranego chwilowo na pedał przyspieszenia. Zależnie od przeznaczenia pompę wtryskową CAV DPA wyposaża się w odśrodkowy lub hydrauliczny regulator obrotów . W razie potrzeby pompę wtryskową zaopatruje się w samoczynny przyspieszacz wtryskiwania, którego zadanie polega… Czytaj więcej »
Wylot kanalika rozdzielczego jest wówczas przesłonięty przez ściankę głowicy. Tłoczenie oleju napędowego trwa przez krótki okres czasu, kiedy wylot kanalika rozdzielczego mija wlot jednego z kanalików przelotowych. -Wloty do wszystkich kanalików wlotowych są wówczas przesłonięte przez ściankę głowicy. Wymaganą kolejność wtryskiwania uzyskuje się przez odpowiednie przyłączenie przewodów wysokiego ciśnienia. Sterowanie dawkowaniem polega na regulowaniu napełnienia… Czytaj więcej »
Wpływ obciążenia silnika na najkorzystniejsze wyprzedzenie zapłonu określają zależności pomiędzy jednostkowym zużyciem paliwa (przy różnych stałych uchyleniach przepustnicy w gaźniku i rozmaitych niezmiennych prędkościach biegu silnika) oraz tzw. dodatkowym wyprzedzeniem zapłonu, czyli różnicą najkorzystniejszego wyprzedzenia zapłonu przy danym obciążeniu częściowym i najkorzystniejszego wyprzedzenia przy danej prędkości biegu silnika, jeżeli pracuje on z pełną mocą użyteczną..… Czytaj więcej »
Wykres taki uzupełnia się zwykle krzywą obrazującą granicę stukania, czyli początku spalania detonacyjnego. Krzywa łącząca punkty odpowiadające mocy maksymalnej przy rozmaitych prędkościach biegu silnika charakteryzuje zmienność najkorzystniejszego wyprzedzenia zapłonu, którą przedstawia się zwykle w postaci zależności od prędkości obrotowej wału korbowego . Ze względów praktycznych najkorzystniejsze wyprzedzenie zapłonu charakteryzuje się przeważnie obszarem ograniczonym przez krzywe… Czytaj więcej »