Będąc zwyczajnym użytkownikiem samochodu należy pamiętać, iż to nie prędkość i piękna linia nadwozia jest najważniejsza. Zużycie paliwa i trwałość naszego samochodu również jest istotne, jednak priorytetem dla każdego kierowcy powinno być dla nas zapewnienie bezpieczeństwa na drodze zarówno dla siebie jak i dla przewożonych pasażerów czy towaru oraz zabezpieczenie pojazdu przed uszkodzeniami w wyniku wypadków. W tym celu należy zwrócić uwagę na kilka podstawowych zasad, o których każdy fan motoryzacji powinien bezwzględnie pamiętać. Po pierwsze: nigdy nie wolno prowadzić po spożyciu alkoholu. Piwo to również alkohol i jedno piwo również oznacza spożywanie alkoholu. Po drugie: bezwzględnie należy pamiętać o zapinaniu pasów bezpieczeństwa – kierowca powinien zwracać uwagę również na to, czy jego pasażer zapiął pasy. Po trzecie i najważniejsze: dzieci należy przewozić wyłącznie w fotelikach bezpieczeństwa przypiętych pasami do tylnej kanapy, zaś foteliki powinny być odpowiednio dobrane do wagi i wieku przewożonego dziecka. Należy wybierać jedynie foteliki z atestem.

Kto nie oglądał kultowego filmu „Easy rider”, ten nie rozumie pragnienia wolności, jakie daje jazda na motocyklu. Dla niektórych może się to wydawać dziwaczne, że poważny człowiek w garniturze i krawacie, o dobrej pozycji zawodowej i jeżdżący luksusowym autem znajduje przyjemność w ekstremalnej jeździe motocyklem. Przecież samochód jest znacznie wygodniejszy: nie pada deszcz na głowę, wiatr nie wieje w twarz ani piasek w oczy, jest klimatyzacja, radio, automatyczna skrzynia biegów, GPS… Jednak faktem jest, że nawet najbardziej luksusowy samochód nie zapewni takich emocji, jakie może dać jazda motocyklem. Dzięki temu nawet zagorzały „korporata” wciśnięty na co dzień w biały kołnierzyk znowu poczuje się jak młodzieniec, który żwawo podąża za wewnętrznym wołaniem buntowniczego ducha. Wówczas nie liczy się deszcz, wiatr i niewygody, wiatr we włosach jest jak pieszczota i ryk silnika brzmi w uszach niczym najpiękniejsza muzyka. Wtedy liczy się tylko wolność na dwóch kołach i szeroka droga aż po horyzont.

Jedną z form transportu jest transport drogowy, inaczej samochodowy. W dzisiejszych czasach jest chyba jednym z najbardziej popularnych i najczęściej wykorzystywanych form transportu. W transporcie drogowym, samochodowym do przewozu osób czy ładunku wykorzystywane są samochody, czy też osobowe czy też ciężarowe. Niewątpliwą zaletą transportu drogowego jest łatwość przewozu i przemieszczania się. Do tego dochodzi fakt, że ładunek czy osoby można przetransportować na samo miejsce, bez konieczności korzystania z innego rodzaju transportu. W przeciwieństwie do transportu lotniczego czy kolejowego, gdzie trzeba jeszcze dojechać na dworzec kolejowy czy na lotnisko. Wadą tego rodzaju transportu jest energochłonności oraz negatywny i szkodliwy wpływ na środowisko naturalne. Gałąź transportu jakim jest transport samochodowy posiada chyba najbardziej rozbudowaną sieć drogową. Dzięki czemu łatwo dotrzeć do nawet najbardziej peryferyjnego miejsca na świecie. Taki transport to tez wygoda i poczuci niezależności, zwłaszcza jeśli poruszamy się własnym samochodem. Wyruszamy kiedy chcemy i dojeżdżamy niemal w każde miejsce gdzie chcemy.

Infrastruktura to jedno z najbardziej znanych słów w ekonomicznych rubrykach polskich opracowań i pism. Infrastruktura interesuje nas i analizujemy ją jako kolejny koszt zewnętrzny, czyli coś, za czego budowę, utrzymanie a także korzystanie użytkownik płaci lub też płacić powinien. Opłaty na kolei naliczane są zgodnie z zasadami, że płacimy za każdy kilometr przejechany przez pociąg. W przypadku transportu drogowego jest to nieco inaczej. Opłaty ponoszą jedynie przewoźnicy towarowi i autobusowi, co stanowi jedynie niewielki procent ogółu. W dodatku płacą jedynie za korzystanie z dróg krajowych, które stanowią około pięciu procent wszystkich dróg, a opłaty są formą zryczałtowaną, tak zwane winiety. Forma i system opłat za infrastrukturę drogową zachęca, aby w ramach ryczałtu jeździć zatem jak najwięcej. A nie tak jak w przypadku kolei, żeby liczyć każdy przejechany kilometr. Infrastruktura to nie tylko opłaty wnoszone za jej wykorzystanie. Infrastruktura to też spore sumy przeznaczane na inwestycje a także remonty z budżetupaństwa czy z budżetu Unii Europejskiej czy kredytów udzielanych z Europejskiego Banku Inwestycyjnego lub Banku Światowego.

Każdy posiadacz własnego samochodu powinien wiedzieć jak ważna jest systematyczna i regularna kontrola stanu technicznego auta. Jest ona niezwykle istotna dla jego sprawności i długiego użytkowania. Samochód szczególnie używany na drogach w Polsce, ma wiele części, które wymagają stałej wymiany i kontroli. Na przykład klocki hamulcowe często się wycierają i co jakiś czas musimy wymieniać je na nowe, albo płyny i oleje także trzeba je wymieniać regularnie po określonym przebiegu. Każde auto ma pewną listę części, które należy sprawdzać i wymieniać co jakiś czas. Oczywiście dochodzą do tego nieplanowane uszkodzenia czy awarie, które się pojawiać, zwłaszcza jeśli samochód jest starszy. Najlepszym sposobem na kupowanie części zamiennych są hurtownie motoryzacyjne. Otrzymamy w nich szeroki wybór części, nie tylko nowych oryginalnych ale także zamiennych. Przeważnie w hurtowni dostaniemy zarówno najtańsze zamienniki, jakość których zostawia dużo do życzenia, jak i produkty najwyższej jakości które nie ustępują jakością oryginalnymi częściami. Kupując części zamienne powinniśmy zwrócić szczególna uwagę na ich jakość. Bo chcąc zaoszczędzić czasem możemy tylko uszkodzić nasz samochód.

Inną bardzo często stosowaną nazwą jest „bolid”, nie występuje ona zazwyczaj w życiu codziennym, choć nie wydaje się być takową zagraniczną, jak wspomniane wcześniej i nie chodzi tutaj wcale o termin astronomiczny. Bolid to pojazd jakim porusza się dany kierowca w Formule 1. Jest on dosyć specyficznego kształtu, a prędkości jakie osiąga są bardzo duże. Warto tutaj dodać, że rozpędza się ona do 100 km/h w niecałe 3 sekundy. Oczywiście każdy z teamów odpowiednio inaczej buduje swój bolid, jednak wszyscy starają się go jak najbardziej „odchudzić”, aczkolwiek nie jest to łatwe zadanie. Musi on być szybki, ale i bezpieczny. Oto drugie nie ma się co martwić, bo mimo, że niektóre jego części są bardzo podatne na uszkodzenia zewnętrzne, jak na przykład przednie skrzydło, to część w której zasiada kierowca, nazywana kokpitem, jest najbardziej wytrzymała i nawet jeśli cała maszyna ulegnie groźnemu wypadki, będzie dachować, to i tak kokpit pozostanie w całości. Dobrym przykładem na to, może być wypadek naszego rodaka Roberta Kubicy, który to w Grand Prix Kanady, miał bardzo groźnie wyglądające dachowanie, jednak jego kokpit pozostał nie naruszony.

Wiele osób nie za bardzo przepadających za Formułą 1, uważa, że najbardziej ciekawym i emocjonującym momentem podczas wyścigu jest właśnie start, rzecz jasna, trudno się z tym nie zgodzić, jednak Ci sami ludzie, często twierdzą, że potem można położyć się spać i obudzić dopiero pod koniec. To rozumowanie jest już mniej zrozumiałe, bo tak naprawdę po starcie dzieje się bardzo wiele ciekawego, szczególnie przy pierwszy okrążeniu, kiedy to dochodzi do wielu kolizji, kraks, bo wiemy, że miejsca jest niewiele, a każdy chce mieć jak najlepszą pozycję. Drugim zaraz po starcie ciekawym momentem jest zjazd do alei serwisowej, kiedy to dzieje się naprawdę wiele. Często nawet padają stwierdzenia, że przy bezbłędnej jeździe kierowców, to właśnie tutaj rozgrywa się walka o najwyższe lokaty i wtedy już mało do powiedzenia mają kierowcy, a głównymi bohaterami stają się mechanicy, którzy czasami popełniają dosyć proste błędy, których konsekwencje są ogromne! Z punktu widzenia prawdziwego kibica, trudno więc mówić o braku emocji. Jednak patrząc bardzo obiektywnie można stwierdzić, że czasami sport ten staje się nudny, szczególnie wtedy kiedy cały czas wygrywają Ci sami zawodnicy. Gdy nie jest wyrównana stawka i kilka zespołów, dwa, góra trzy przeważają nad resztą, wtedy ogląda się wyścigi nie tak emocjonująco, bo wiemy, że nie wszyscy mają szanse na zwycięstwo, chyba, że warunki atmosferyczne, a i szczęście dopisałoby danemu zawodnikowi.

Żyjemy w świecie, gdzie liczy się przede wszystkim szybkość przemieszczania między różnymi miejscami. Czy jednak samochód jest ci faktycznie potrzebny? Czy warto stawiać na ten środek transportu. Postarajmy się odpowiedzieć szybko na te pytanie. Samochód obecnie to dla wielu osób faktycznie rarytas. Chodzi tutaj głównie o jego cenę. Nie każdego stać na taki wydatek, a tym bardziej w Polsce gdzie płaca minimalna przekracza zaledwie tysiąc złotych. Faktem jest, że nie każdemu samochód jest potrzebny. Jeżeli masz miejsce pracy w bliskiej odległości, albo możesz dotrzeć do niej bez problemu komunikacją miejską, tym bardziej samochód jest bezsensownym zakupem, który przede wszystkim zmusza do ogromnych wydatków. Jak na pewno doskonale wiesz każde auto wymaga przeglądów oraz napraw. Samochód to także jedno z największych pasywów, które ma znaczący wpływ na Twój domowy budżet. Tak jak wyżej zaznaczyliśmy auto to ogromne problemy finansowe pod warunkiem oczywiście, że średnio zarabiasz. Rodzina raczej powinna mieć tego typu środek transportu, ponieważ mocno ułatwia życie. Z reguły jednak osoba samotna może sobie go odpuścić. Decyzja jak zwykle należy do Ciebie, ale problem finansów niestety w tym punkcie występuje i musisz się z nim liczyć.