CIŚNIENIE WTRYSKIWACZA

Ciśnienie wtryskiwania podwyższa się z przyspieszaniem biegu silnika, lecz kąt wtryskiwania nie zależy ani od chwi­lowego dawkowania, ani od prędkości obrotowej wału korbo­wego. Spalanie w cylindrze silnika ma charakter procesu kontrolowanego, który dobiega końca prawie od razu po ustaniu wtryskiwania palnej mieszaniny (zwykle około 20° o. w. k. po ZZ).System GMC (lub JAZ). Urządzenie wtryskowe wyróżnia się zastosowaniem dość skomplikowanych pompo-wtryski­waczy o napędzie mechanicznym i wyposażonych w sekcje tłoczące o sterowaniu szczelinowym. Mechaniczny układ sterowania dawkowaniem jest sprzężony z oryginalnym dwuzakresowym regulatorem odśrodkowym. Rotacyjna pompa zasilająca nieprzerwanie zasysa olej napędowy ze zbiornika paliwa i przetłacza go poprzez filtry do pompo- -wtryskiwaczy. Znaczna większość oleju napędowego z pom­po-wtryskiwaczy odpływa z powrotem do zbiornika .

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)