DŁAWIK

Dławik, czyli dość długi walcowy trzon czopika, dopasowany do kanalika wylotowego z niewielkim luzem (zwykle 0,01.. .0,02 mm); kiedy rozpylacz czopikowy jest zamknięty, dławik prawie całkowicie zaślepia wnętrze kanalika wyloto­wego,   rozpryskiwacz, czyli odpowiednio ukształtowana koń­cówka czopika, której wykonanie decyduje o sposobie roz­praszania się wytryskującego strumienia oleju napędowego, a więc i o przeznaczeniu rozpylacza; z rozpylacza czopiko­wego o rozpryskiwaczu cylindrycznym olej napędowy wy­tryskuje zwartym strumieniem o niewielkim kącie wierzchoł­kowym stożka rozpylania (do 8°), przy czym strumień paliwa.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)