INSTALUJĄC PODGRZEWACZ

Instalując podgrzewacz trzeba zwracać uwagę, aby stru­mień oleju napędowego wtryskiwany do komory spalania omijał spiralę grzejną co najmniej w odległości 5 mm. Kro­pelki ciekłego jeszcze paliwa w żadnym przypadku me po­winny uderzać o spiralę grzejną. Ciekły olej napędowy chło­dzi bowiem bardzo intensywnie rozżarzoną spiralę grzejną podgrzewacza, co w krótkim czasie doprowadza do silnego jej skorodowania i przepalenia.Zasadniczo podgrzewacze stosuje się jedynie w silnikach wysokoprężnych o dzielonych komorach spalania, czyli o  komorach wstępnych lub wirowych, albo o zasobnikach powietrza. Ze względu na sposób zasilania rozróżnia się ogólnie podgrzewacze jednobiegunowe oraz podgrzewacze dwubiegunowe.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)