KAŻDA SEKCJA

Każda sekcja tłocząca poprzez oddzielny przewód wysokiego ciśnienia doprowadza olej napędowy do innego wtryskiwacza — iden­tycznie jak sekcja tłocząca rzędowej pompy wtryskowej. Robocze suwy tłoczków, po kolei w cylinderkach wszystkich sekcji tłoczących, są wymuszane za pośrednictwem popy- chaczy o kulistych stopkach przez skośną kryzę tarczy wy­ciskowej, osadzonej na wałku napędowym. Suwy napełnia-popychacze do tarczy oporowej. Tłoczkowa pompa zasilająca, napędzana przez mimośród tarczy wyciskowej, zasysa olej napędowy ze zbiornika pa­liwa i tłoczy do cylinderka rozdzielczego, połączonego oddzielnymi kanalikami z cylinderkami poszczególnych sekcji tłoczących.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)