KRAWĘDZIE STERUJĄCE

Wskutek tego krawędzie sterujące tłoczka odsłaniają lub przysłaniają ka­naliki umożliwiające wypływanie oleju z komory odciąża­jącej. Powoduje to spadek lub wzrost ciśnienia w komorze odciążającej i przesunięcie się tłoczka do nowego położenia równowagi, z jednoczesnym zwiększeniem lub zmniejsze­niem dawkowania — czyli przyspieszenie lub zwolnienie bie­gu silnika. Każdemu położeniu pedału przyspieszenia odpo­wiada tylko jedno ustawienie, tłoczka regulatora, a więc i   jedna określona prędkość biegu silnika.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)