OBNIŻANIE CIŚNIENIA

Powoduje to obniżenie się ciśnienia upustu i ponowne zwięk­szenie dawkowania przez tłoczek rozrządu. Omawiane przebiegi wciąż powtarzają się bardzo szybko, co w połą­czeniu z redukcją suwów tłoczka urządzenia biegu jałowego podczas powolnego przesuwania zębatki sterującej zapewnia regularny bieg jałowy silnika.System P & S (PICHA & SCHNEIDER). Drążek sterujący, ustawiający chwilowe położenia poziomych wodzików ste­rujących poszczególnych .sekcji tłoczących, ‚ utrzymuje się lub dąży do ustawienia się w położeniu równo­wagi, w którym napór oleju wypełniającego komorę upu­stową jest dokładnie równoważony przez nacisk sprężyny opierającej się o przesuwny tłoczek regulatora.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)