PO URUCHOMIENIU SILNIKA

Wskutek zwolnienia przycisku sprężyna sterująca wybieraka przeponowego rozpręża się jeszcze bardziej i przemieszcza zębatkę sterującą na pewną odległość poza położenie naj­większego dawkowania, a pod naciskiem zębatki zderzak wraz z przyciskiem powracają do położenia wyjściowego 1 sprężyna powrotna nieco się rozpręża.Po uruchomieniu silnika wzrasta podciśnienie w rurze ssacel i wybierak przeponowy przesuwa zębatkę sterującą w kierunku jej położenia STOP. Umożliwia’to sprężynie powrotnej częściowe rozprężenie się z jednoczesnym przekręceniem zderzaka.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)