PODZESPOŁY POMOCNICZE

Każde urządzenie wtryskowe samochodowego silnika wyso­koprężnego jest wyposażone w rozmaite urządzenia po­mocnicze, spełniające specjalne zadania. Są to zwykle wyrównywacze, ograniczniki dawkowania, sprzęgło nastawne i przyspieszacz wtryskiwania. Do osprzętu urządzenia wtry­skowego zalicza się przewody wysokiego ciśnienia oraz podgrzewacze lub nagrzewnice ułatwiające rozruch zimnego silnika. Dawkowanie nominalne. W miarę zwiększania chwilowego dawkowania moc użyteczna silnika wzrasta do pewnego maksimum,’a następnie maleje. Wskutek rozpylenia w ko­morze spalania zbyt dużej ilości oleju napędowego pogarsza się bowiem przebieg i przedłuża czas trwania spalania, po­nieważ nie natrafiające na tlen cząstki oleju napędowego zamiast spalić się ulegają jedynie przeobrażeniom chemicz­nym i są unoszone przez spaliny (jako sadze) lub osiadają na ściankach komory spalania (jako nagar).

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)