PRZEDZIAŁ NIEREGULARNOŚCI

Jest to tzw. przedział nieregularności, poza który dzięki oddziaływaniu regulatora nie wykracza prędkość biegu silnika bez względu na jego obciążenie zewnętrzne, jeżeli jest ono mniejsze niż do­puszczalne. Jednocześne każdy regulator obrotów cechuje mniejsza lub większa nieczułość na drobne zmiany prędkości obrotowej wału korbowego, czyli istnieje tzw. przedział nleczułoścl, w którym przyspieszenie lub zwolnienie biegu silnika nie powoduje jeszcze uruchomienia urządzenia steru­jącego i zmiany dawkowania. Właściwości regulatora obrotów i jego przydatność do okre­ślonego modelu silnika charakteryzują więc.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)