PRZEKRĘCENIE DŹWIGNI

Wskutek przekręcania dźwigni sterującej zmusza ona za pośrednictwem wałka sterującego widełki wodzikowe do obracania się o taki sam kąt, co po­woduje poosiowe przemieszczanie przesuwki, z jednoczesnym przekręcaniem wodzika sprzęga­jącego. W rezultacie wałek kułaczkowy przekręca się o określony kąt w stosunku do wałka napędowego pompy wtryskowej. Chwilowe wyprzedzenie wtryskiwania ustawia się za pomocą dźwigni ręcznej, połączonej cięgłem z dźwignią sterującą nastawnego przyspieszacza wtryskiwania. Samoczynny przyspieszacz wtryskiwania, z reguły odśrodkowy, zmienia lub utrzymuje określone wyprzedzenie wtryskiwania bez udziału kierowcy, prawie zawsze zalezme od chwilowej prędkości biegu silnika.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)