REGULATOR CAV

Hydrauliczny regulator CAV działa jako nastawny, utrzy­mując ustawioną prędkość biegu silnika bez względu na jego obciążenie zewnętrzne, jeżeli nie przekracza ono dopuszczal­nego. Kiedy silnik zwalnia swój bieg, spada wydajność pompy zębatej i obniża się ciśnienie tłoczenia, a więc maleje różnica ciśnień po obu stronach tłoczka sterującego. Wów­czas sprężyna rozpieracza przymyka nieco zaworek steru­jący, czyli podwyższa się ciśnienie naporu 1 obniża ciśnienie upustu, a więc tłoczek rozrządu pod działaniem rosnącej różnicy ciśnień przesuwa się ściskając jeszcze bardziej sprę­żynę rozrządu, tym samym zwiększając dawkowanie.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)