ROZPATRYWANA SYTUACJA

Jeżeli natomiast w rozpatrywanej sytuacji podwyższy się niezmienna dotychczas prędkość obrotowa wału korbowego, jednocześnie maleje napełnienie cylindrów powietrzem i zwięk­sza się nieznacznie dawkowanie, czyli poprawiają się wa­runki tworzenia się i spalania mieszanki. Tym samym wzra­sta wówczas użyteczna moc silnika — szybciej niż zwiększa się obciążenie zewnętrzne w wyniku przyspieszenia biegu silnika. Tak powstający nadmiar mocy użytecznej coraz bardziej się powiększa, co może doprowadzić w końcu do rozbiegania się i zniszczenia silnika.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)