SPRĘŻYNY POWROTNE

W okresie tym ulegają ściśnięciu sprężyny powro­tne, popychacza z rolką oraz pompo-wtryskiwacza. Kiedy nacisk garbu wałka kułaczkowego na rolkę się zmniejsza, obie sprężyny powrotne , rozprężają się. Wskutek ” oddziaływania sprężyny popychacza z rol­ką drążek popy- chacza opada w dół, pociągając za sobą dźwigienkę dwuramienną i nie pozwalając na oderwanie się rolki od bieżni garbu. Dawkowanie pompo-wtryskiwacza re­guluje się za pomocą dwóch śrub ustalających jednoramienną dźwigien­kę na wałku sterującym. Aby zwię­kszyć dawkowanie wykręca się odpo­wiednio górną śrubę regulacyjną, a następnie wkręca w głąb (do oporu) v>TNI                        dolną   śrubę    regulacyjną  —  co   powo­duje wsunięcie się zębatki sterującej w obudowę pompo-wtryskiwacza.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)