SPRZĘŻENIE MIESZANE
Regulator o sprzężeniu mieszanym, najczęściej nastawny, składa się z regulatora o sprzężeniu bezpośrednim i regulatora o sprzężeniu pośrednim, działających niezależnie od siebie i spełniających różne zadania (np. nastawny regulator podciśnieniowy steruje również i bieg jałowy silnika, a regulator odśrodkowy uniemożliwia jedynie przekraczanie największej dopuszczalnej prędkości biegu silnika).Regulator odśrodkowy. Jeżeli silnik pracuje, na wirujące ciężarki regulatora działają ściśle określone siły odśrodkowe. Wobec bezpośredniego sprzężenia regulatora z walem korbowym silnika, oddziałujące na ciężarki siły odśrodkowe zmieniają się proporcjonalnie do kwadratu prędkości biegu silnika.
Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej: