TŁOCZENIE OLEJU

Tłoczenie oleju napędowego do wtryskiwacza rozpoczyna się w chwili, w której główka tłoczka wykonującego suw roboczy przesłania wloty kanalików zasilających w ściance cylinderka. Tłoczenie oleju napędowego kończy się, kiedy górna krawędź pierścieniowego podtocze- nia na tłoczku mija obrzeże tulei upustowej, co wywołuje zanik nadciśnienia w cylinderku i zamknięcie się niemal natychmiast zaworka odcinającego. W końcowej fazie roboczego suwu tłoczka nadmiar oleju napędowego jest wytłaczany z cylinderka do komory upustowej.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)