W CAŁYM ZAKRESIE

W całym zakresie użytecznych prędkości biegu silnika regulator podciśnienio­wy o pojedynczej sprężynie sterującej działa jako nastawny,przy czym jego główne zadanie polega na utrzymywaniu regularnego biegu jałowego z niską prędkością. Jedno- zakresowy regulator odśrodkowy działa tylko wówczas, kiedy prędkość obrotowa wału korbowego przewyższa zna­mionową, uniemożliwiając przekraczanie dopuszczalnej prędkości biegu silnika. Ponieważ w zakresie średnich i wy­sokich prędkości biegu silnika regulator podciśnieniowy działa niezbyt skutecznie, omawiany regulator CAV-Ley- land klasyfikowany jest niekiedy jako dwuzakresowy. Regulator podciśnieniowo-odśrodkowy CAV-Leyland umożli­wia ustawianie dość niskiej prędkości biegu jałowego i jest stosowany jako osprzęt silnika autobusu miejskiego, często zatrzymującego się na krótkie okresy czasu.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!
Wszelkie prawa zastrzezone (C)