Stanowi to zasadniczą różnicę w porównaniu z sekcjami tłoczącymi systemu BOSCH lub podobnymi. Szczytowe ciśnienie wtryskiwania może zmieniać się w rozległym za­kresie i zależy głównie od ustawienia dawkowania i chwilowej prędkości biegu.ilnika (tj..od liniowej prędkości tłoczka w cylinderku). Jeżeli silnik pracuje z pełnym obciążeniem przy 1000 obr/min, szczytowe ciśnienie wtryskiwania dochodzi do około 550 kG/cm⁸, a przy 2000 obr/min sięga około 1400 kG/cm⁸. W przypadku zaślepienia niektórych kanalików wylotowych rozpylacza szczytowe ciśnienie wtryskiwania wydatnie wzrasta i łatwo przekracza nawet 5000 kG/cm².

Krzysztof Nowicki

Witaj na moim blogu! Jestem Krzysztof i na co dzień pracuję w autoryzowanym serwisie jednej z drogich marek samochodów, bardzo lubię swoją pracę i jest ona moją pasją. Serwis postanowiłem prowadzić, żeby podzielić się z Wami ciekawostkami dotyczącymi samochodów!