ZĘBATKA STERUJĄCA
Zębatka sterująca poprzez łącznik widlasty sprzężona jest z dźwigienką jednoramienną, osadzoną na wałku sterującym, wspólnym dla wszstkich pompo-wtryskiwaczy.Jeżeli przekręca się wałek sterujący, zębatki sterujące wszystkich pompo-wtryskiwaczy przesuwają się poosiowo i w identyczny sposób przekręcają tłoczki w cylinderkach. Za pośrednictwem układu dźwigni i cięgieł wałek sterujący sprzężony jest z pedałem przyspieszenia i odśrodkowym regulatorem obrotów. Wszystkie pompo-wtryskiwacze silnika (lub rzędu cylindrów) są napędzane przez wspólny wałek kułaczkowy, ułożysko- wany w kadłubie silnika, bezpośrednio pod głowicą cylindrów. Każdy pompo-wtryskiwacz ma własny układ przenoszenia napędu, współpracujący z oddzielnym garbem wałka kułaczkowego .
Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej: